Freestyle Scooter

Al onze stunt steps voor kinderen en volwassenen om als een pro te rijden

Ontdek onze complete selectie freestyle steps, of je nu trucs doet in het skatepark of het straatmeubilair gebruikt, je vindt hier wat je zoekt.

 

Tonen als Foto-tabel Lijst

Producten 1-60 van 787

Van hoog naar laag sorteren
  1. New
    Stunt Scooter ACTA FS Teal
    € 79,90
    ACTA
    Beschikbaar.
    600 producten op voorraad.
    Waardering:
    100%
per pagina

VOLLEDIGE FREESTYLE SCOOTERS : DE IDEALE KEUZE OM TE BEGINNEN EN TE GROEIEN


Een complete freestyle scooter is het perfecte startpunt voor elke rider die zich wil inwerken of ontwikkelen in deze veeleisende maar minder bekende discipline dan skateboarden. In tegenstelling tot klassieke scooters zijn freestyle modellen speciaal ontworpen om schokken te weerstaan, luchttricks aan te kunnen en optimale wendbaarheid te bieden.

Elk onderdeel – deck, bar, voorvork, wielen, compressiesysteem enz. – is ontworpen om de impact van het skatepark en de street te weerstaan.

Wat is het voordeel van een complete scooter ? Alles is al perfect afgesteld. Geen gedoe met losse onderdelen kiezen : fabrikanten zorgen voor compatibele componenten die een perfecte balans bieden tussen lichtheid, sterkte en reactievermogen. Ideaal dus als je meteen wil starten en je op je tricks wil focussen.

Wil je later je scooter aanpassen ? Geen probleem : elk onderdeel kan vervangen worden naargelang je stijl en niveau.


HET STUUR VAN JE FREESTYLE SCOOTER : STABILITEIT EN PRECISIE


Het stuur van een freestyle scooter, ook wel "bar" genoemd, is een essentieel onderdeel van je setup. Het bepaalt zowel je controle als de wendbaarheid en stabiliteit tijdens het rijden. In tegenstelling tot klassieke modellen, waarbij je de hoogte kunt instellen, zijn freestyle bars vast voor maximale sterkte en om schokken van tricks op te vangen.

De hoogte en breedte van de bar moeten afgestemd zijn op jouw lichaam en rijstijl. Een juiste keuze zorgt voor comfort en veiligheid, en helpt je om tricks als barspins, bri flips en manuals onder controle te houden.

Om de juiste bar te kiezen, aarzel niet om onze koopgids te raadplegen : "Hoe kies je het stuur van je freestyle scooter ?"

MATERIAAL VAN DE BAR

  • Aluminium voor lichtheid en reactievermogen – perfect voor het skatepark

  • Chromoly staal voor meer stevigheid – ideaal voor street sessions

VORM VAN DE BAR

  • T-vorm voor maximale controle

  • Y-vorm als balans tussen stijfheid en flexibiliteit


De vork van je freestyle scooter : kracht en soepelheid


De vork van een freestyle scooter is een van de belangrijkste onderdelen. Hij verbindt het stuur met het voorwiel, en zorgt zo voor stabiliteit, soepele rotatie en schokbestendigheid tijdens tricks. In tegenstelling tot conventionele scooters zijn freestyle vorken versterkt, zonder schroefdraad, om de belasting van skateparken en straatgebruik te weerstaan. Er zijn twee soorten vorken : met of zonder geïntegreerde compressie. Modellen die compatibel zijn met de SCS- en HIC-systemen vereisen een vergrote diameter, terwijl modellen voor ICS vaak lichter zijn.

Het stuur van je freestyle scooter : comfort en controle


Sturen voor freestyle scooters zijn meer dan alleen een accessoire : ze spelen een essentiële rol in het comfort, de controle en de precisie van je rit. In tegenstelling tot conventionele sturen zijn freestyle sturen ontworpen om trillingen te absorberen, optimale grip te bieden en herhaalde schokken van tricks en landingen te weerstaan. Hun materiaal, meestal zacht rubber of speciale verbindingen, zorgt voor een comfortabele grip, zelfs na uren rijden. De lengte varieert afhankelijk van je rijstijl : langere sturen bieden betere controle op straat, terwijl kortere sturen zorgen voor reactievermogen in skateparken.


Het deck van je freestyle scooter : de basis van je rit


Het deck van een freestyle scooter is het centrale onderdeel. Het bepaalt het comfort, de stabiliteit en wendbaarheid van je scooter, en beïnvloedt zo direct je rijstijl. In tegenstelling tot klassieke scooters zijn freestyle decks ontworpen om de impact van tricks te weerstaan, of je nu in een skatepark rijdt of op straatniveau.

De belangrijkste verschillen tussen decks zijn hun lengte, breedte en vorm

Een kort en smal deck is lichter en wendbaarder, ideaal voor het park en luchttricks. Daarentegen biedt een lang en breed deck meer stabiliteit en controle, perfect voor grinds en gaps in de street. Het materiaal speelt ook een belangrijke rol : aluminium zorgt voor een uitstekende balans tussen sterkte en gewicht, terwijl versterkte modellen extra duurzaamheid bieden.

Wil je weten hoe je HET perfecte deck kiest ? Bekijk dan onze koopgids hier : "Hoe kies je jouw freestyle scooter deck ?"

De griptape van je freestyle scooter : grip en comfort onder je voeten


De griptape van een freestyle scooter wordt vaak onderschat, maar speelt een cruciale rol in de controle en precisie van tricks. Ze bevindt zich op het deck en zorgt voor optimale grip, zodat je voeten niet wegglijden bij landingen of technische tricks.

Griptapes hebben meestal een schurend oppervlak, vergelijkbaar met dat van een skateboard, met gripverschillen per model.

Een ruwe griptape biedt maximale grip, ideaal voor street en grote gaps, terwijl een iets zachtere grip comfortabeler is voor wie meer soepelheid zoekt in het skatepark.


Het compressiesysteem : de sleutel tot een high-performance freestyle scooter


Het compressiesysteem zorgt voor de sterkte, soepelheid en responsiviteit van het stuur en de vork. Het speelt een cruciale rol : het houdt alles goed vast, terwijl het soepele rotatie mogelijk maakt bij tricks zoals barspins en whiplash.

Er zijn verschillende types compressiesystemen, elk met zijn eigen voordelen

  • Het HIC (Hidden Internal Compression) wordt gewaardeerd om zijn eenvoud en robuustheid – ideaal voor oversized stalen of aluminium sturen.

  • Het SCS (Standard Compression System) is het sterkst, omdat het geen gleuf vereist in het stuur – dat vergroot de stijfheid.

  • Tot slot is het ICS (Inverted Compression System) het lichtst – perfect voor wie zijn setup zo licht mogelijk wil houden.


De remmen van je freestyle scooter : veiligheid


De rem van een freestyle scooter wordt vaak over het hoofd gezien, maar speelt een essentiële rol in de controle en duurzaamheid van je setup. In tegenstelling tot schijf- of velgremmen, gebruiken freestyle scooters meestal wrijvingsremmen die zich boven het achterwiel bevinden.

Er zijn twee hoofdtypes remmen

  • De flex brake : het meest gebruikt, is een metalen blad dat op het wiel rust om geleidelijk en stil te remmen. Gewaardeerd om zijn duurzaamheid en trillingsdemping.

  • De spring brake : werkt met een veer en biedt meer directe remkracht, maar is minder gebruikelijk in freestyle vanwege zijn kwetsbaarheid.

Hoewel niet altijd volledig benut, blijft een goede rem een echte troef voor je snelheid én om de levensduur van het achterwiel te verlengen !


De wielen van je freestyle scooter : snelheid, grip en weerstand


De wielen van een freestyle scooter zijn meer dan alleen een rollend onderdeel : ze beïnvloeden rechtstreeks de snelheid, stabiliteit en schokdemping tijdens sessies in het skatepark of op straat. In tegenstelling tot klassieke scooters zijn freestyle wielen ontworpen om de impact van herhaalde tricks en landingen te weerstaan.

Freestyle scooterwielen bestaan uit twee hoofdcomponenten :

  • De kern : kan van plastic zijn (lichter maar minder duurzaam), aluminium (voor een goede balans tussen sterkte en gewicht) of massief voor maximale weerstand op straat.

  • Het rubber (urethaan) : de hardheid van het rubber, aangeduid in durometer, bepaalt grip en snelheid. Een harde wiel (88A-90A) rijdt snel en gaat lang mee, terwijl een zachtere wiel beter trillingen dempt.

De diameter is ook belangrijk : 100 mm biedt goede wendbaarheid, 120 mm zorgt voor meer snelheid en vloeiendheid.

Wil je alles weten over freestyle scooterwielen ? Bekijk dan onze koopgids : "Hoe kies je freestyle scooterwielen ?"


De lagers van je freestyle scooter : soepelheid en prestaties


Lagers zijn essentiële onderdelen van een freestyle scooter, die rechtstreeks invloed hebben op de snelheid, vloeiendheid en duurzaamheid van de wielen. Ze zorgen voor rotatie door wrijving op de as te verminderen en zo een soepele, responsieve rit te garanderen.

De kwaliteit van een lager wordt vaak beoordeeld via de ABEC-norm, van ABEC-3 tot ABEC-9

Een hogere ABEC-waarde betekent betere productieprecisie en hogere rolsnelheid. Maar bij freestyle scooters is ook impactbestendigheid belangrijk. Sommige modellen gebruiken speciale lagers die bestand zijn tegen de schokken van tricks in skateparks of op straat, zonder in te boeten aan snelheid.

Ze zijn gemaakt van staal of keramiek – keramiek is efficiënter maar kwetsbaarder. Lagers moeten goed onderhouden worden om effectief te blijven.


De pegs van je freestyle scooter : voor grinds en technische tricks


Pegs zijn essentiële accessoires voor riders die graag grenzen verleggen in street en skateparks.

Deze kleine cilindrische extensies, bevestigd aan de as van het voor- en/of achterwiel, maken grinds (zoals glijden op rails en ledges) mogelijk en zorgen voor variatie in tricks.

Pegs zijn gemaakt van aluminium of staal

Aluminium pegs zijn lichter en perfect voor airtime tricks, terwijl stalen pegs duurzamer zijn bij agressieve en herhaalde grinds.

Hun lengte en diameter beïnvloeden ook de stabiliteit en controle tijdens tricks.

Niet elke rider gebruikt pegs, maar wie feeble, smith of double peg grinds wil beheersen, zal er niet meer zonder kunnen.

De assen en schroeven van je freestyle scooter : de sleutel tot een stevig en veilig setup


Assen en schroeven worden vaak over het hoofd gezien, maar ze zijn cruciaal voor de stevigheid en levensduur van je freestyle scooter. Ze zorgen voor veilige montage van wielen, deck, vork en stuur, en garanderen veiligheid en optimale prestaties bij tricks.

De wielassen zijn meestal van staal, speciaal behandeld om schokken en grinds te weerstaan. Hun diameter en lengte verschillen afhankelijk van de wielen en pegs. Ook de schroeven voor het compressiesysteem en de bevestiging van de rem of pegs moeten van topkwaliteit zijn om slijtage te voorkomen.

Goed onderhoud en stevig aandraaien zijn essentieel voor een veilige en soepele rit.